交通缓堵工作是市委、市政府一项重要的民生工程，旨在给西安人民创造一个方便快捷的出行环境。目前，这件事情还有大量的工作要做，还有很长的路要走，我们既要着眼未来做好规划，又要下大力气解决好眼前急需解决的问题，把154个缓堵点彻底解决好。“西安市市长董军昨日说。
红庙坡建3层部分互通式立交
昨日下午，西安市市长董军、常务副市长岳华峰、副市长钱引安、秘书长张建政带领建委、市政、交通、交警等相关部门前往红庙坡、星火路等交通缓堵工程现场调研。
在红庙坡十字立交改造工程现场，董军详细地询问了工程进展情况。据介绍，这座立交将建成3层部分互通式立交，东西方向与现在的路面持平，南北为下穿式，上层为转向车道。从朱宏路到太白路一线将建5座立交桥，分别为朱宏路与石化大道、朱宏路与北二环、红庙坡、星火路、太白路与西万路。此外，在凤城八路与太华路、凤城八路与北辰大道十字分别建一座立交桥。还将对昆明路、大寨路、科技二路等进行改造。
据西安市市政公用局汇报，春节前，全市第一批25项拥堵点改造工程已完工，总体情况良好，效果明显，基本实现了既定的目标任务，区域交通压力得到有效缓解。经过调研论证，包括含光门里西侧、农兴路十字西北角等在内的第二批28项缓堵工程已确定并启动，其中丰庆路、铁塔寺缓堵工程已进场施工。
董军说，全市各部门要把交通缓堵工作作为当前政府的一件大事来抓，各部门不要相互推诿，互成掣肘，要综合施治，齐心协力，尽快落实已经确定的工程措施，剩余的不要等计划，成熟一个干一个，争取尽早把154个拥堵点彻底改好。
2020年七成交通公交分担
”面对高速增长的机动车，城市如何缓堵，有效解决群众出行难？那就是实施公交优先战略。据调查，西安目前的公交分担率在36.7%，计划到2015年将达到50%，到2020年，交通的70%将由公交来分担。“在董军视察结束后召开的座谈会上，西安市交通局相关领导介绍说。会上，董军针对交通缓堵问题，还要求相关部门采取相应的配合措施，提高行人和驾驶人的交通意识，并加大整治非法营运的三轮车、摩的。
看哪些改造道路在你家附近
道路断面改造（4项）
1.丰庆路道路改造工程2.东七路（尚爱路—解放路）道路改造工程3.丰登西路（西二环—丰登南路）道路改造工程4.电子二路（太白南路—含光路）道路改造工程
道路交叉口改造（10项）
1.含光门里西侧交叉口改造工程2.环南路与太乙路十字西南角交叉口改造工程3.纺九路与纺南路十字交叉口改造工程4.东南二环下坡道处交叉口改造工程5.劳动路南二环十字交叉口改造工程6.西二环（大兴立交与二十六街交叉口处西）交叉口改造工程7.科创路与太白南路十字交叉口改造工程8.慈恩西路与统院丁字口交叉口改造工程9.电子正街与电子二路十字交叉口改造工程10.纬二十六街与农兴路十字西北角交叉口改造工程
公交港湾改造（14项）
1.环西路（铁塔寺路以北路西）公交港湾改造工程2.环北路（火车站—太华路立交）公交港湾改造工程3.吉祥路（吉祥路与永松路十字）公交港湾改造工程4.吉祥村小学门口东侧公交港湾改造工程5.吉祥村十字西南角公交港湾改造工程6.电子正街唐园小区门口东侧公交港湾改造工程7.电子正街唐园小区门口西侧公交港湾改造工程8.东仪路与丈八东路十字东北角公交港湾改造工程9.翠华路与雁塔西路十字东侧公交港湾改造工程10.翠华路与雁塔西路十字西侧公交港湾改造工程11.小寨东路与翠华路十字西南角公交港湾改造工程12.东二环（米秦路至矿山路东侧）公交港湾改造工程13.东二环（东元西路至太元路西侧）公交港湾改造工程14.北二环城北客运站对面公交港湾改造工程
其中丰庆路、电子二路两个项目较为重要：
丰庆路全长1006米，现状为三幅路，双向6车道，本次改造将拆除两侧隔车带，在道路中间设置绿化带，道路改为双向8车道，改善此路段交通环境。
电子二路道路改造，在现有道路两侧人行道拓宽出一条非机动车道，使非机动车和机动车分行，缓解交通压力。
尽快施工尽量不扰民
针对缓堵工程施工，西安市政公用局加强项目管理和协调，各施工单位已针对项目所在地段的交通环境和社区情况制定了详细工程实施计划，减小施工占用道路的面积、时间，进场后24小时不间断施工作业，将施工对市民的影响降到最低。
