6月5日，大江网记者获悉，在征求社会意见后，为最大限度减轻对交通影响，南昌对地铁1号线丁公路北站交通疏解方案进行优化，其中，丁公路北站改为两个施工阶段的明挖法施工，工期将提前2个月。目前，丁公路北站管线迁改土建施工已全部完成，正在进行交通疏解便道施工，初步计划洛阳路隧道通车后围挡。
丁公路北站优化疏解方案
丁公路北站位于北京西路和丁公路交叉口，处于南昌老城区交通要道上。4月25日，《关于地铁1号线丁公路北站施工期间交通组织工作意见(征求意见稿)》通过媒体向社会征求意见。根据意见建议反馈，方案将原四个施工阶段的半盖挖施工优化成两个施工阶段的明挖法施工。优化后的交通疏解方案将原方案南侧由东向西的公交专用车道调整至北侧现有人行道位置。
据悉，优化后，丁公路北站采用明挖施工，施工期间北侧人行道改为由东向西的人非公交混行道，在北侧房屋未拆迁前，便道宽度在5m以上；等房屋拆迁后，大部分路段可扩宽为10m。北侧绿化带与人行道樟树宽度为10.5m，作为由西向东的2条机动车道和1条公交车道。南侧围挡外距离南侧房屋宽为6-7.5m，作为人非机混行道。此外，丁公路口用防撞墩隔开，由西向东的社会车辆在丁公路口实行右进右出。
拟开放凤凰中大道交通
为了方便居民出行，南昌地铁还有多个站点“还路于民”。正在进行盾构施工的珠江路站对原围挡进行了压缩，新辟了2条便道，还有1条正在实施计划中。地铁大厦站在原交通疏解方案已获批复的情况下，增大投入在围挡西侧开辟了一条10米宽的临时便道，开放了丰和中大道交通。会展路站拟于近期对现状围挡进行压缩，开放凤凰中大道交通。红谷滩新区各站点外围管线迁改完成后，因迁改破坏的周边道路将及时原样修复。
此外，老城区的八一馆站为满足施工期间交通疏解需要将增设三座人行过街天桥，分别在民德路-胜利路口、民德路-象山北路口、象山南路-棉花街路口。目前正在进行象山北路和象山南路两座临时人行过街天桥的基础施工。
