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南昌八一广场站东侧已开始围挡施工

发布时间:2012-10-25 12:40:40

  2日,记者从南昌交警部门了解到,南昌市地铁1号线八一广场站、丁公路北站及顺化门立交拆除工程将于7月6日起围挡占道施工。其中八一广场站1号线东侧围挡施工已经开始,6日将封闭八一大道由南向北车道。

  八一广场站

  施工

  总工期38个月,分三阶段施工

  八一广场站施工区域位于八一大道(中山路口-孺子路口)。总工期38个月,分三个阶段施工。

  第一阶段进行绿化及管线改迁。八一大道保留31.7米宽便道,5条机动车道(15.5m);1条5.6m非机动车道、1条10.6m人行道。八一大道的中山路口至孺子路口段实行由北向南单行,由南往北行驶的车辆从孺子东路绕广场经广场南路、广场北路、中山东路行驶进入八一大道;中山东路右拐驶入八一大道车道由2车道改为4车道。围挡时间为8个月。

  第二阶段进行一号线围护结构与主体结构施工。八一大道保留18.5米便道,5条车道(15.5m),1条3m人非混行道。八一大道的中山路口至孺子路口段实行由北向南单行,由南往北行驶的车辆从孺子东路绕广场经广场南路、广场北路、中山东路行驶进入八一大道;中山东路右拐驶入八一大道车道由2车道改为4车道。围挡时间为15个月。

  第三阶段进行一号线围护结构、主体结构施工及部分附属结构施工。八一大道保留18.5米便道,5条车道(15.5m),1条3m人非混行道。八一大道的中山路口至孺子路口段实行由北向南单行,由南往北行驶的车辆从孺子东路绕广场经广场南路、广场北路、中山东路行驶进入八一大道;中山东路右拐驶入八一大道车道由2车道改为4车道。围挡时间为15个月。

  交通

  广场东路恢复双向通行

  八一广场站施工期间,外围车流东西方向利用叠山路、民德路、孺子路和站前西路进行分流,南北方向利用抚河北路、榕门路、渊明路和系马桩街、苏圃路进行分流;在八一大道的青山路口、叠山路口、民德路口、中山路口、孺子路口、永叔路口、站前路口、解放西路口、洪都大道的青山路口、坛子口立交桥、井冈山大道的洪都大道口设置绕行指示牌,引导车辆提前绕行。

  另外,八一广场采取大环岛加信号控制的交通组织方式。利用八一大道的中山路口至孺子路口段(由北往南)、孺子东路(由西往东)、广场南北路的孺子东路口至中山东路口段(由南往北)和中山东路(由东往西)形成八一广场周边道路的逆时针单行的微循环。各路段的8股车道留靠广场内侧的6股车道供机动车使用,广场外侧的2股车道改造为双向非机动车道(宽度为7米);在孺子东路的广场南路口设置南北向行人临时过街天桥;百货大楼、沃尔玛、八一广场之间设置“Y”型人行过街天桥。此外,广场东路恢复双向通行;取消展览馆前的机动车停车位,展览馆后的停车场采取右进右出的措施。

  丁公路北站

  施工

  总工期20个月,分两个阶段施工

  丁公路北站的施工区域位于北京西路-丁公路交叉口。总工期20个月,车站分两个阶段施工。

  第一阶段采用明挖施工,施工围挡北侧绿化带与人行道樟树间保留便道宽10.5m,3股由西向东机动车道(每股宽3.5米)。北侧人行道在临街房屋拆迁后,保留10m便道,1股4米由东向西公交车道及6米人非混行道。南侧围挡外保留6~7.5m便道,作为人非机混行道。北京西路丁公路口南北向封闭,丁公路进入北京西路车辆实行右进右出。围挡时间16个月。

  第二阶段施工出入口及风亭等附属结构。北京西路保留21米便道,保持由西向东单行(公交除外);3股由西向东机动车道(每股宽3.5米)、1股3.5米宽由东向西公交车道、2股人非混合道(每股宽3.5米);北京西路丁公路口南北向打开。围挡时间4个月。

  交通

  北京西路部分路段由西向东单行

  丁公路北站施工期间,外围车流东西方向利用解放西路、洛阳路、南京东路和阳明东路进行分流,南北方向利用洪都大道和八一大道进行分流;在八一大道的青山路口、南京东路口、中山路口、孺子路口、永叔路口、站前路口和解放西路口;在洪都大道的南京路口、顺外路口和解放西路口;二七路的福州路口和岔道口西路口、洛阳路的丁公路口等各主要交叉口设置绕行指示牌,引导车辆提前绕行。

  北京西路(省府东二路口-洪都大道口)设置由西向东单行(不含公交)。丁公路的北京西路口的机动车实行右进右出,由丁公路右拐弯进入北京西路的车辆,靠围挡南侧的施工便道行驶;洛阳路恢复双向通行,天佑路的洛阳路口至站前路口段恢复双向通行;广场东路由现有的由西往东的单行改为双向通行;岔道口西路设置由西向东单行。

  其他站点情况

  师大南路站10日起明挖施工

  黄庆仁栈近期将爆破

  南昌轨道建设进入快速推进时期,地铁1号线24个站点已全面开工建设。2日,记者从南昌轨道交通集团获悉,除八一广场站与丁公路北站将于6日实施围挡之外,师大南路站即将进入明挖阶段。另外,备受市民关注的黄庆仁栈也将在近期爆破拆除。

  师大南路站车站为地下2层岛式站台车站,采用明挖顺做法施工,总长195.1米,有效站台长度118米,标准基坑内宽度18.4米。总工期18个月,分三阶段施工。目前,该站已经完成第一阶段的施工,在道路北侧影响交通的房屋拆迁完成的情况下,10日起围挡南北对调,北侧所留便道宽度13米,围挡南侧所留便道宽度11米,时间为12个月,进入明挖施工阶段。黄庆仁栈近期将爆破拆除

  另据了解,位于中山路和象山路交界的黄庆仁栈大药房前期已经完成了搬迁工作,将在近期进行爆破拆除。该大楼将在爆破前安装炸药30公斤,主要安装在一至三楼,爆破时将往中山路西侧倒下,对附近区域影响相对较小。不过,为防止爆破时石块飞溅,目前一至三楼已用竹片和麻布将窗台封死。爆破时,象山路的民德路口到孺子路口、中山路的象山路口到渊明路口或将管制一小时。

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