案例：高速遇豪车“碰瓷”
今年7月13日，省内高速公路上就发生一起豪车“碰瓷”案件。
报案司机张先生称，当日下午2时许，他开车经过济广高速广昌段时，前方的快车道和慢车道上，各有一辆宝马和一辆奔驰，两辆车相距仅10米，两车的速度都很慢。张先生急着赶路，就按喇叭，还打了转向灯，示意前方车辆他要超车。可两辆车的驾驶员没有采取避让措施。无奈之下，张先生只好加速超车。就在变道的瞬间，小车与宝马车发生了轻微剐蹭。事后，宝马和奔驰上下来5名壮汉，要求张先生赔偿3800元。张先生提出让交警和保险公司处理，遭到对方拒绝。最后张先生赔了1600元了事。
对于高速公路上的“碰瓷”，众多司机担忧这一后果很可能就是车毁人亡，按照此前“碰瓷”案件的判决结果来看，或涉敲诈勒索罪，或诈骗罪，除个别情节严重的重判外，多数被以敲诈勒索罪判刑，刑期一至两年不等为多数。目前，高速公路上的“碰瓷”，又该当何罪呢？
焦点之一
市内“碰瓷”路不同罪就不同？
主持人：本月4日，本报报道了发生在南昌市湾里区的一起“碰瓷”案，法院定性为敲诈勒索罪。此前各地有多起“碰瓷”案件，罪名五花八门，让人看不明白。“碰瓷”，究竟触犯了哪些罪？
邓文辉：“碰瓷”本身一般不构成犯罪，但因索财使用的方法不同，直接影响着犯罪的定性，诸如以危险方法危害公共安全罪、抢劫罪、敲诈勒索罪、诈骗罪乃至绑架罪。
主持人：曾有人对比“碰瓷”案件的判决结果发现，道路不同，所涉罪名也不同。这是否是“同案不同判”？
邓文辉：如果是在居民区、行人稀少的街道等场所，车流量少，行车速度慢，“碰瓷”案件一般所涉罪名为敲诈勒索罪。而发生在城市主干路，所涉罪名有可能就是“以危险方法危害公共安全罪”。如果犯罪嫌疑人在“碰瓷”之后发现对方不肯拿钱，伸手抢或者直接将司机绑架要钱，甚至掏出凶器行凶，这些行为的罪名又各不相同。前段时间宜春判决了一起“碰瓷”案，三男子在夜间故意与单身女性所驾车辆发生碰撞，趁其下车查看时将其挟持，并带至邻近县、市抢劫。三男子最终以抢劫罪判处10年以上有期徒刑。
焦点之二
高速“碰瓷”该当何罪？
主持人：高速公路上的“碰瓷”，该当何罪？
薛玉海：高速路是重要交通干道，车流量大、行车速度快，一旦某路段出现突发事件，极有可能在短时间内造成重大交通事故。“碰瓷”多采取突然变速冲撞正常行驶的其他车辆，很可能使被害车辆因突然撞击或紧急避让失去控制，酿成车毁人亡的重大后果。
从主观方面看，不法分子驾车“碰瓷”时，对自己行为的危害后果采取的是放任态度。从作案手段来看，其直接目的是骗取钱财，并为此采用了以危害公共安全的“碰瓷”手段实施犯罪。从目的来看，不法分子涉嫌敲诈勒索。从手段来看，涉嫌危害公共安全。犯罪嫌疑人驾车“碰瓷”的行为，符合刑法中“牵连犯”的特征。
主持人：高速公路上“碰瓷”，涉嫌如此之多的犯罪，该适用哪款罪名？
薛玉海：所谓牵连犯，是指嫌犯以实施某一犯罪为目的，而其犯罪方法或结果触犯其他罪名的犯罪。《刑法》对牵连犯实行从一重罪处断原则，通常以量刑罪重的，即危险方法危害公共安全罪定罪量刑。
焦点之三
只涉个人安全无关公共安全？
主持人：此前湖南、北京等地审理的多起高速公路“碰瓷”案，不法分子常常主动提出自己触犯的是敲诈勒索罪或诈骗罪等，对法院定罪为“以危险方法危害公共安全罪”，提出看法。这是为什么呢？
罗久保：根据刑法规定，“以危险方法危害公共安全罪”这一罪名的起刑较重，未造成严重后果的，处3年以上有期徒刑，如致人重伤、死亡或使公共财产遭受重大损失的，处10年以上徒刑，甚至死刑。敲诈勒索罪一般处3年以下有期徒刑、拘役或者管制；诈骗罪的起刑也是处3年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或单处罚金。
主持人：对于被定为“以危险方法危害公共安全罪”，不法分子认为，自己确定的勒索对象，只涉“个人安全”。他们冤枉吗？
罗久保：“公共安全”是与“个人安全”相对应，在高速路驾驶机动车“碰瓷”，虽然最终侵害的具体对象是特定的，但不妨碍其“碰瓷”行为具有危及公共安全的属性，“碰瓷”行为很可能造成多数人死伤或致公私财产遭受重大损失。
从目前基层法院的判决来看，适用的罪名可谓五花八门，建议立法机关尽快出台相关司法解释，以结束这种司法混乱的局面。
