今年5月开始，江西新余市公安局仙女湖警方接到武吉高速仙女湖收费管理所报案，称频繁出现大货车夜间冲岗逃费的情况。到了6月4日4时41分，10辆大货车来到了永武高速公路武宁县境内的澧溪收费站，面对收费员示意停车的手势，不仅没有减速，反而加速冲了过来，收费站的挡车器与栏杆均被冲断。
武宁警方迅速行动，最终在修水三都镇堵截了4辆冲卡货车。经查，这4辆货车有多次冲卡逃费记录。目前，武宁警方以涉嫌合同诈骗罪，对10名冲岗逃费者实行逮捕，对其余11人采取取保候审措施，这在江西还是首次。
经查，此次冲岗逃费的10辆大货车均为从广东江门运稀土至修水县的车辆。冲岗前，10辆货车集结在服务区一起商量冲卡的事，并通过抽签方式确定冲岗顺序。这次大货车集体冲岗逃费案件分工明确、偷逃金额大、影响较为恶劣。
据悉，澧溪收费站与相邻的修水收费站自2011年9月份开通，至今累计发生大货车冲岗逃费136次，涉及金额达91万元。据江西省高速集团收费管理部监控稽查处经理王建霞透露，从2011年至今年第一季度，在江西省冲岗逃费的车辆超过1万辆，估计逃费金额超过1000万元。
应该如何定性冲岗行为？对于逃费，《收费公路管理条例》仅规定收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交车辆通行费。有人认为，如果金额达到一定的数量，就构成诈骗罪，国内已经有浙江、云南等多省市司法部门联合发文规定，偷逃通行费2000元就构成诈骗罪。江西省的处罚，也只是要求车主补缴后再加收两倍的通行费，最多就是公安机关对当事司机进行行政拘留。由于利益巨大，被抓的概率较小，对于冲岗者而言，以上的处罚，震慑力都不够大。业人人士表示，就算是行政拘留，对于司机来说，违法成本也是很低的，因此希望可以严加追究冲岗逃费者的法律责任。
由于法律对冲岗逃费行为的界定比较模糊，缺乏专门的法律条款，在司法实践中，公安部门因无具体的执法依据或依据模糊，导致各地因为对法律的理解不同而出现不同的处理结果，这需要上级部门尤其是立法机关给予明确。（编者注：逃费构成合同诈骗，冲岗至少是一种严重危害社会公共安全的违法行为！）
据悉，近日交通运输部公路局已面向全国交通运输系统下发了文件，征集就制定审理盗窃、破坏公路交通设施、偷逃车辆通行费等刑事案件司法解释的立法意见和建议。
