3月26日，朝阳市2012年城市基础设施建设重点项目之一，朝阳大街北段改造工程正式开工。
朝阳大街是朝阳市一条贯穿南北的主干道，是城市重要的基础设施。这条道路始建于20世纪60年代，原道路基础结构基本采用块石基础和沥青贯入，路基最大厚度仅为30厘米，道路最大荷载为15吨。
随着城市规模不断扩大，人口增多及经济的快速发展，城市的交通流量也与日俱增。由于车流量大，使用年限较长，加之超载车辆的频敏碾压，致使朝阳大街路面破损严重，交通拥堵时有发生。同时，朝阳大街的排水泄洪能力也严重不足，雨天部分路段还会出现大量积水，影响市容市貌，同时对车辆通行造成影响。朝阳大街目前的路况，远远不能满足城市快速发展的需要。
2001年，朝阳市曾对朝阳大街进行过一次罩面改造。2008年，朝阳市对朝阳大街南段（红星路至珠江广场）进行了改造。今年，朝阳市政府决定对朝阳大街北段进行改造，以提升城市公用设施运行质量和服务水平，进一步优化城市功能和环境，便于朝阳市民生产和生活。
据负责施工的朝阳市市政工程公司介绍，朝阳大街北段是指从新华广场至龙城大桥路段，全长2959.2米，在改造中将保持原宽度28米不变。道路改造同时，朝阳大街北段的雨水管线也将同步改造，总长1.2万米，铺设的均为管径1米至1.5米的钢筋混凝土管。通过改造，要将朝阳大街建成平坦通畅、承载能力强的城市主要街路。
3月26日，朝阳市政施工人员正式进入现场。为减小施工给人们通行带来的影响，朝阳市政部门采取分段施工、半幅作业的方法。目前留出朝阳大街东侧供行人和车辆通行，西侧已经拉起围挡，开始施工。在临近龙城大桥的施工现场看到，大型机械已经开始行动，路面已经挖开。朝阳市政部门表示，目前正是施工的好季节，他们将抓紧时间，加班加点作业，在保证质量和安全的前提下，尽快将朝阳大街改造好。
