据《新闻晨报》报道，“人见人爱，车见车爆胎。”这是网络上很流行的段子。然而真的在生活中遭遇爆胎，当事人可就笑不起来了。过了5月5日立夏，老天突然发力，气温骤升，昨天最高温度竟突破了33℃。这种“火力全开”的阵势让自驾族们直呼吃不消，其中路上突遇爆胎的礮事，更是让亲历者又惊又怕。为此，记者采访了公安交警部门及专业人士，他们给出了防爆胎的的实用提醒。
遭遇高温，车友连呼“吃不消”
“我们小区的停车位都是露天停的。这几天太阳一出来就热得不得了。我家里早早打起了空调。十点多去开车，车子吸了小半天的太阳，一坐进去，我的眼镜上呼地一下子全是雾气。坐垫滚烫滚烫的，胳膊碰到车窗、仪表盘，好像会被烫掉皮。因为要赶时间，我等不及开门开窗降温，就上路了。虽然把两边车窗都开了一小半，但热气还是没能跑掉多少，硬着头皮开了5分钟，我就不得不靠边停车了。只觉得头晕晕的，怀疑自己一下子中暑了，非常不舒服！”昨天中午，读者张小姐急急地跟记者吐槽她险些被热晕的经历。
而与“热昏昏”形成鲜明对比的，是不少驾驶员尤其是女车友抱怨“冷死了”。原来，为应对“火力全开”的热度，许多车友上了车就将冷空调打足，冷嗖嗖的风直吹脖颈，这让一些体质敏感的人也很吃不消。
“爆胎族”惊魂初定发微博:车身突然歪了……
冰火两重天的不舒适驾驶体验，这还不算最悲剧。几天来，各地都有一些车友在微博上晒出自己突遭爆胎的血泪经历。“竟然爆胎了！”“杯具(悲剧)啊……高速路上遭遇爆胎惨剧。”
上海网友“绿荷”在上周末刚刚亲历了开车以来的第一次爆胎，至今还觉得有点后怕。她在微博上描述了当时的情景，“明显感到车身突然‘砰’的一下，歪了……”她告诉记者，所幸当时她的车速不快，三四十公里的时速，突然感到车身一歪，不是很强烈，但是也足以心惊。
面临突发状况，“绿荷”笑称自己的反应还算迅速:“路上正好没什么车。我接下来做了三件事情，双手紧握方向盘，松油门，慢带刹车。车子稍稍向前滑行了一段，没出什么意外，停下来了。”她表示，整个过程不算惊险，而自己的表现还算冷静。“于是我自己换了备胎。”
【专业人士支招】
开车前先目测胎压，爆胎后千万不能急刹车
夏季是爆胎高发期。对此，不少公安交警部门最近都通过微博发出了及时的提醒。石家庄胜利北综合警务服务站的官微称，轮胎爆炸与疲劳开车、超速行驶是夏季开车尤其是在高速公路上开车的三大“杀手”:“据统计，在高速公路上有约1/3的交通事故是由轮胎发生故障引起的，而其中最主要的就是爆胎。”营口开发区公安局的微博也拿数据说话，“夏季是爆胎交通事故的多发季节。当车速超过160公里时易发生爆胎。不管有无安全措施，只要在此时速下发生此类事故，司乘人员死亡率为100％。培训时，交警再三提醒客车司机，‘记住，不是50％，也不是99％，是100％！’”
上海市崇明县公安局的官方微博“警秀崇明”也在日前特意提示:“夏日已至，行车安全多一项:爆胎！”并给出实用支招，如发生了爆胎，司机要“紧握方向盘，小幅修正方向，切忌急打方向，在前方路况允许的情况慢慢让车停下来，尽量避免紧急制动。如果前方有障碍物，可采用点刹方法，即有间隔的踩刹车。”
有着近10年驾龄的汽车视频导演范坤昨天告诉记者，自己在几年前也与爆胎发生了一次“亲密接触”。握他回忆，当时开着别克GL8，座位上坐满了人，过道里还摆放了不少摄影器材，“器材挺重的”。“我刚开出浙江，进入江西段，车子突然哐、哐、哐地，不对劲了。我正琢磨着是怎么回事，就有一辆‘雷锋车’，先是拿灯闪我，接着开到前面一点，连着按了好几声喇叭。我这时意识到可能轮胎出问题了，心一慌，但还是把住方向，慢慢地靠边停车。下来一看，左前轮瘪了。当时正下着雨，因为这只轮胎在瘪了以后又在路上‘擀’了几百米，温度很高，让雨水一浇，像是在冒烟。”
范坤解释，家用轿车的正常胎压一般在2.1－2.5左右，“4S店和修车铺都有测胎压的设备，查起来很方便”。他特意指出，像30多摄氏度的高温天，爆胎发生率很高，因此建议车友们在每天开车上路前，一定要仔细检查轮胎，“目测一下，车胎是不是有点瘪，瘪了就意味着胎压不足，开起车来轮胎不是圆的，而是椭圆的。这样摩擦就不对了，开到高速上，很容易发生爆胎。”此外他指出，有时车速不一定快，譬如在市区里车速不快，也会发生爆胎，这可能就是因为车胎插进了异物。“如果是轮胎的正面扎了异物，问题不大，有时扎了好几个铁钉，车子还可以开，直到保养时才被发现。但如果轮胎的侧壁在此之前因开车、倒车不当，碰过上街沿等，被划伤了，开车时一旦胎压不正常，伤过的侧壁就会撑不住，从而导致爆胎。”
而真的爆了胎，范坤强调一定不能急打方向，不能急踩刹车，“现在的车子方向盘上都有助力，真的发生爆胎，速度不是特别快的话，如果是左前轮爆了，司机要向右微微打几十度的方向，尽量保证车子沿原有方向行驶，慢慢把速度降下来后，靠边停车换胎或等待救援。”
