昨早7时，随着交警和市政工作人员将围挡挪开，沈阳市黄河高架桥经过66天的施工加固终于恢复通车。
原定工期96天，提前20余天完工，黄河高架桥的通车将有效缓解崇山路、长江街、黄河南大街等处的交通压力。
早6时40分许，崇山路与黄河大街交会处，黄河高架桥东西两侧桥头等待的车辆已经排起了长队。
市民曾军的黑色别克成为通桥后的“第一车”，“看报纸说七点通桥，就提前出来了。我家住七二四地区，每天都从这往怒江街开，桥一通就省时多了。”
市民李启贺一脸笑容：“我特意放慢车速，感受一下新桥面，再也不像以前了，居然都感觉不到轮胎与路面的摩擦，车子底下也没有响声，开车走这路心情都舒爽。 ”
给司机带来不一样感受的新路面，正是因为采用了法国技术，在铺面的时候使用PRCR全效沥青混凝土添加剂，无论从强度、高温抗车辙及低温抗裂痕等性能方面都有了很大增强。
沈阳市政项目管理处处长王威介绍，此次也是黄河高架桥首次大修，为了增加桥梁荷载能力，维修过程中在桥基础增加约700吨钢筋，使得黄河高架桥更“强壮”，还采用新材料防止融雪剂对桥梁的损害。
在现场，记者看到新建防撞墙改变了以往直接用混凝土浇灌的方式，而是在防撞墙下部采用花岗岩贴面石，这样能有效预防除雪剂腐蚀防撞墙、雨水腐蚀桥面板。混凝土中掺入了渗透结晶型防水材料，使得防撞墙混凝土抗渗性能增强。
昨早7时，随着交警和市政工作人员将围挡挪开，沈阳市黄河高架桥经过66天的施工加固终于恢复通车。
