长春远达大街“两跨一穿”工程，今天竣工并全线通车。
作为连接长春市区与长东北核心区的重要交通纽带，远达大街全部由高新区投资建设。自南向北，分别跨二道、经开和高新3个行政区域。其中，“两跨一穿”是重要节点。“两跨”分别为跨三环桥路的“三泰桥”和跨新开河的“望龙桥”；“一穿”为下穿铁路框构桥——龙兴桥。远达大街“两跨一穿”工程竣工，实现全线通车，不仅是长春高新区发展中的一件大事，也是长东北先导区建设的又一丰硕成果。
据了解，三泰桥，位于远达大街与北三环交会处，长781米，宽26米，双向6车道，桥体呈S形。项目总投资1.17亿元，2010年10月开工，2012年8月竣工。望龙桥，位于远达大街北延长线与东新开河交会处，全长147米，宽114米，采用分幅设计，即将正向、逆向的桥梁分开建设，共分4幅。其中两座主干路桥为双向8车道，两座辅路桥为双向6车道。项目总投资5500万元，2010年9月开工，2012年8月竣工。龙兴桥，位于远达大街北延长线与龙北铁路交会处，全长600米（含U形槽），宽57.5米至60米，双向8车道。项目总投资1.11亿元，2010年10月开工，2012年8月竣工。
长春高新区实施新一轮发展战略以来，累计投入资金200多亿元，高标准进行基础设施及生态环境建设，全面构筑长东北核心区功能。远达大街“两跨一穿”工程竣工及全线通车，不仅使长东北核心区的交通体系得到进一步完善，也全面打通了长春市区东部又一交通大动脉，进一步推进高新、经开、宽城、二道、德惠等区域间的融合互动发展，加快长东北先导区开放开发。
