“酒香也怕巷子深”。“路不通、路不畅，再好的东西也拉不出去、运不进来。”今年63岁的左店居委会村民张大爷如是说。左沛路初建于上世纪七十年代初，当时修的是三级砂石公路，90年代末改建为柏油路。2011年12月，左沛路再次改扩建，成为合淮阜高速连接线与合徐高速的重要通道，方便了沿线2个乡4个村5万多人出行。
为加速乡村经济发展，打通拓宽乡村道路“畅梗阻”，今年长丰县不惜“重金”，投资4000多万元，对县乡道路进行“升级改造”。
据县交通运输局工程管理人员介绍，今年我县对5条县乡道路进行“升级改造”，总里程达38.4公里。其中，吴山至炎刘公路5.8公里，正进行混凝土面层浇注；土拐至小甸公路3.5公里、水家湖至孔店公路5公里，目前全线通车；沛河至庄墓道路分段施工，其中，罗塘至代集段4.6公里，正在浇筑水泥混凝土路面，计划8月底建成通车；代集至左店段正在铺筑沥青混凝土面层，计划8月中旬建成通车；左店至沛河段8.5公里已全线贯通，正在对两侧进行硬化；青杨路下塘至埠里段6公里，已建成通车。
目前道路仅有2条正在施工，3条已建成通车，路面宽度从5米提升至7米，并因地制宜对部分路段铺设沥青和混凝土路面，提升道路档次和使用年限。
“六纵十横”打造“康庄大道”
随着县委、县政府惠民工程的强力推进，“十二五”期间，我县农村公路建设将以主干道建设为核心，内外交通干线建设为重点；对外提高通道作用，贯通南北，连接东西；对内完善中心城镇和工业园区、新农村规划及旅游区的连接，提高线路等级，形成交通环网。在原有公路网络基础上，形成“六纵十横”的主干道公路网格局，主干线互通，干支线互联，沟通循环路，通往大的自然村和农业产业园,使全县95%以上的自然村通砂石路，尽力通上水泥路。
“十二五”期间，长丰县规划打造“六纵十横”的公路网格局，其中“六纵”即：一纵，合淮路G206，长约65.3公里；二纵，合淮阜高速长丰段，长约60.8公里；三纵，水湖-北城，长约49公里；四纵，合淮大道，长约65公里；五纵，合九路，长约70.4公里；六纵，沛河-合肥，长约57.3公里；总里程367.8公里。
“十横”即：一横，兴隆-小王，长约13.2公里；二横，杨郢-沛河，长约24.4公里；三横，尹集-左店，长约20.2公里；四横，义井-吴圩，长约33.3公里；五横：小甸-造甲，长约29.7公里；六横，绕城高速二环，长约31.1公里；七横，曹湾-青龙，长约35公里；八横，牌碑-白龙，长约25.6公里；九横，吴山-罗岗，长约26.5公里；十横，北三环高速长丰段，长约30.1公里；总里程269.1公里。
县乡道路“升级改造”惠民生促发展，让城乡居民生活步入了“康庄大道”，繁荣了乡村经济，让城乡居民富裕之路将走越宽敞。
