原创转子发动机的原理图

转子发动机是一种基于离心力的机械式发动机，它的工作原理是利用离心力将气体压缩并将其推向发动机的出口。这种发动机通常由一个旋转的转子和一个固定的外壳组成，气体在旋转的转子中被压缩，然后通过固定的出口喷出。

下面是转子发动机的原理图：


原理图中可以看到，转子发动机由以下几个主要部分组成：

1. 转子 - 转子是发动机中最重要的部分，它是一个三角形或梯形形状的组件，可以旋转在固定的轴上。转子的内部有一些特殊的凸起和凹陷，称为“楔形锥”或“叶片”，当转子旋转时，这些叶片会压缩气体。

2. 燃气进气口 - 燃气进气口是气体进入转子发动机的地方，通常位于发动机的侧面。气体进入后会被送到转子的中心。

3. 燃气压缩区 - 燃气压缩区是转子中心的部分，气体在这里被凸起的叶片压缩，从而增加了压力和温度。

4. 燃气燃烧区 - 在燃气燃烧区中，燃料被喷入气体，然后燃烧，从而产生高温和高压的燃气。

5. 排气口 - 排气口是气体离开发动机的地方，通常位于发动机的顶部。当高压气体通过排气口离开发动机时，它会推动转子旋转。

转子发动机的工作原理是基于离心力，当旋转的转子叶片将气体压缩时，气体会产生离心力，将气体推向发动机的出口。这种机械式发动机具有高效率、可靠性和简单的设计，因此在航空领域得到广泛应用。